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Je vais retester ça demain a m
il a démarrer mais n'a pas tenu, a force il s'est peut être noyé

Captain flam a écrit :Je vais retester ça demain a m
il a démarrer mais n'a pas tenu, a force il s'est peut être noyé

Peut être pb de carbu ?

quelle merde ce broyeur, veut toujours pas demarrer. manque pas grand chose pour partir mais pas moyen.
je vais l'emmener chez le reparateur du coin qu'il me le regarde, c'est pas normal

Je vais aussi regarder pour y installer un demareur électrique , moins fatiguant que tirer sur la corde.
Je n'ai plus de bras, j'ai du essayer 3/4 h cet am en vain

Je vais aussi regarder pour y installer un demareur électrique , moins fatiguant que tirer sur la corde.
Je n'ai plus de bras, j'ai du essayer 3/4 h cet am en vain
c'est un moteur de type honda

le démarreur c'est pas la bonne solution...ces moteurs partent au quart de tour. Faut trouver la panne.

J'ai plusieurs moteurs essences : tondeuse (kawa), débroussailleuse, tronçonneuse, (stihl), un pompe à eau gros débit (japonais, mais je sais plus lequel). Certains démarrent en une fois, les plus récalcitrants en 3/4 coups maximum.

Là tu as une panne et faut la trouver. Le démarreur ne va pas résoudre la panne.

Je vais lemmener car j'en ai mare de tirer dessus pour rien
en plus de ça je suis fin ennerve après et c'est pas la solution

t'as pas un petit systeme de securite qu il faut desenclencher pour pouvoir faire demarrer le moteur ?


j'imgine combien c'est enrervant, moi ca me fou les boules ce genre de truc , courage .... et surtout patience tu vas trouver la solution,


ne le fais pas demonter car peut etre tu risquerais de perdre la garantie, non ?


a+

t'as maté si t'avais du l'essence qui arrivait ?

Hé bé ! moi qui pensais venir chercher quelques copeaux...c'est raté !
as tu dessus pour régler l'arrivée de l'essence ?
en moteur neuf c'est toujours plus difficile à démarrer, et à force de tirer tu l'as peut être noyé cette fois. coupe l'arrivée tire quelques coups et renclanche l'arrivée et retire à nouveau.

Bon courage !

ferme l'arrivée d'essence
enlève la bougie
tire quelques fois sur la corde
vérifie si la bougie (la partie qui se trouve dans le moteur, si elle est noire ou blanche ?
Si noire, un coup de brosse en fer (à la main)
reconnecte la bougie au cable
prend une pince isolée et met la bougie près du trou de bougie et tire quelques coup de corde pour voir s'il y a une étincelle si oui OK si non vérifié la bobine d'allumage

Voila des pistes

John t'as donné les bonnes pistes !

Faut voir aussi la bougie si elle est pas juste flinguée...

Et oui, je suis carrossier mécanicien de formation...puis...dessinateur....puis informaticien......puis.....????

il faut vérifié aussi l'espace entre les électrodes de la bougie mais comme elle est neuve cela doit etre ok

merci les fous de votre soutien, je voies que vous voulez le demarrage de la bete
alors des test on ete fait cet AM apres avoir jeté un oeil au niveau d'huile, pas d'huile ou tres peu dans le carter moteur, j'ai fait le niveau, apres j'ai essayé
de le demarrer sans grande conviction, ca fait 2j que j'essaye sans succes alors pourquoi il demarrerait aujourd'hui?
BINGO 3coups et VICTOIRE
alors là le coup de l'huile, chapeau
je ne me suis pas arreté là, et ben oui j'ai des branches a passer, et c'est parti:

il avale les branche d'une vitesse c'est incroyable sans forcer, il faut meme faire attention en les mettant par la goulotte superieur car elles partent d'un coup et c'est meme violent.
je l'ai testé une petite demi heure et 10000% convaincu, niko tu peux venir voir
demain je vais essayer de mettre une video online

WOUAHHHHHH

oui est c'est bien comme ca d'ailleur, 1/2L de 10W40 que j'avais en stock, eux preconisent 10W30, ya pas grande difference ca devrait aller quand meme